.webp)
Menteri Perindustrian Muhammad Sarmuji meminta produsen mobil listrik ternama asal China, BYD, untuk menyerap lebih banyak tenaga kerja lokal di pabrik Subang. Ia juga meminta agar dilakukan transfer atau alih teknologi perusahaan kepada pekerja Indonesia.
Hal ini disampaikannya usai kunjungan ke pabrik PT BYD Indonesia di Subang, Jawa Barat, Jumat (13/11). Menurutnya kunjungan ini bukan hanya untuk melihat-lihat kondisi pabrik, namun juga membawa kepentingan nasional yang ingin disampaikan langsung kepada BYD.
"Mudah-mudahan kunjungan ini menghasilkan sesuatu yang produktif. Tapi, kami memang punya tujuan sampai ke sini. Kami bukan datang untuk sekadar melihat-lihat saja, tapi kami ini memang mau menyampaikan beberapa hal. Tentu ada kepentingan-kepentingan nasional yang harus kami sampaikan kepada BYD," ujar Sarmuji usai meninjau fasilitas produksi tersebut.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Secara umum dalam kunjungan itu, Sarmuji menyampaikan empat hal yang menjadi harapan pemerintah terhadap investasi BYD yakni penggunaan komponen dalam negeri yang lebih optimal, realisasi investasi yang meningkat, penambahan tenaga kerja lokal, dan penguatan komitmen perusahaan lewat komunikasi langsung dengan kantor pusat BYD di China.
Terkait tenaga kerja, saat ini BYD baru mempekerjakan sekitar 6.000 orang di Indonesia. Angka tersebut masih jauh dari total komitmen perusahaan yang mencapai 20.000 tenaga kerja.
Sarmuji menekankan bahwa pemenuhan target tenaga kerja lokal tersebut wajib dibarengi dengan peningkatan kapasitas produksi serta proses transfer pengetahuan (transfer of knowledge) dan alih teknologi (transfer of technology).
"Mudah-mudahan bisa dipercepat sampai sesuai dengan targetnya 20.000. Setiap kita ngomong penambahan tenaga kerja dari lokal, kita berharap di situ terkandung transfer of knowledge dan transfer of technology," tegasnya.
Selain isu tenaga kerja, Sarmuji juga menyoroti persoalan terkait optimalisasi penggunaan komponen dalam negeri. Ia berharap kehadiran BYD dapat membawa ekosistem industri domestik dalam rantai pasok perusahaan sesuai dengan arah pengembangan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) kendaraan listrik.
Dalam hal ini, TKDN untuk kendaraan listrik dipatok minimal 40% hingga 2026, angka ini akan naik menjadi minimal 60% pada 2027-2029, dan naik jadi minimal 80% mulai 2030. Sehingga berharap BYD dapat memanfaatkan kebijakan TKDN tersebut dengan melibatkan lebih banyak industri komponen lokal dalam rantai pasoknya
"Kita ingin ada optimalisasi penggunaan komponen dari dalam negeri. Terutama kalau bisa ada ekosistem baru yang tercipta sebagai supporting pabrik BYD. Tadi sudah disampaikan komitmennya untuk komponen-komponen yang bisa disuplai oleh lokal partner. TKDN kami akan dorong terus, karena setiap penambahan TKDN itu artinya ada penambahan nilai tambah yang bisa dinikmati oleh warga lokal," ujarnya.
Di sisi lain, pemerintah menyambut positif rencana BYD membangun pabrik baterai di Tanah Air. Menurut Sarmuji, langkah ini selaras dengan ambisi pemerintah membangun ekosistem kendaraan listrik berbasis sumber daya domestik.
"Tadi disampaikan BYD juga, sudah ada rencana mau membangun pabrik baterai. Itu tentu kami sambut dengan senang hati. Karena kita memang lagi sangat serius untuk menciptakan industri berbasis baterai. Karena kita punya sumber dayanya dan kita mau berkonsentrasi untuk membangun ekosistem baterainya," jelas Sarmuji.
Terkait juga dengan realisasi investasi ini, Sarmuji berencana mengunjungi kantor pusat BYD di China. Tujuannya menegaskan kembali komitmen perusahaan terhadap pengembangan industri kendaraan listrik di Indonesia.
"Kira-kira untuk menyampaikan komitmen yang sama. Komitmen tentang realisasi investasi, komitmen tentang penambahan TKDN, dan komitmen tentang penambahan tenaga kerja khususnya tenaga kerja dari lokal," katanya.
BYD Kirim Hampir 500 Pekerja Berlatih ke Luar Negeri
Merespons arahan Sarmuji, Head of Public Relation and Government BYD Indonesia Luther Panjaitan mengungkapkan pihaknya telah menjalankan dua strategi untuk mempercepat alih teknologi. Pertama, merekrut tenaga kerja berpengalaman yang saat ini porsinya mencapai lebih dari 80%, sembari membuka ruang bagi lulusan baru (fresh graduate).
Kedua, BYD mengirim ratusan tenaga terampil asal Indonesia untuk dilatih langsung di luar negeri agar kelak bisa menjadi pengajar bagi pekerja lokal lainnya.
"Kita mengirimkan langsung tenaga terampil ke luar negeri, totalnya sekitar hampir 500 orang, dan mereka akan kembali ke sini juga akan menjadi pengajar," ungkap Luther.
Luther juga menyatakan kesiapan perusahaannya dalam memenuhi target peningkatan komponen lokal sesuai regulasi pemerintah.
"Mungkin ini memang butuh waktu, tapi pasti sesuai dengan komitmen kita dan requirement juga dari Kementerian dan ekspektasi Pak Menteri, ya kita pasti akan sanggup. Kami juga optimis TKDN 60% di tahun depan itu bisa dan harus," pungkasnya.
(igo/ara)
