.webp)
Bukan cuma Nmax listrik, Yamaha juga merilis motor listrik bergaya skutik Eropa, namanya Xenter E. Simak performa dan spesifikasi yang ditawarkan.
Berbeda dari mayoritas motor listrik perkotaan yang memakai roda kecil, Yamaha Xenter E punya kaki-kaki yang besar, velg depan dan belakang berukuran 16 inch. Ini memberikan tampilan yang proporsional, ramping, sekaligus memberikan ground clearance yang ideal untuk melibas berbagai kondisi jalanan kota.
Selanjutnya, Xenter E mengusung dek tengah tanpa punuk. Ini memberi ruang kaki yang rileks serta kemudahan naik-turun berkendara.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Fascia depannya tampak bersih. Lampu utama terintegrasi rapi pada bodi depan, dipadu bentuk tebeng yang meliuk halus tanpa banyak lekukan tajam yang agresif.
Baterai Lithium-ion berkapasitas 50,4V / 70,2Ah ditempatkan secara fixed di tengah sasis. Dalam sekali pengisian daya penuh, baterai ini sanggup menemani perjalanan hingga 108 km berdasarkan pengujian WMTC Class 1.
Karakter Yamaha Xenter E ini diracik pas untuk ritme berkendara stop and go. Di atas kertas, motor listrik ini sanggup memuntahkan tenaga nominal 6,7 kW di 3.500 rpm serta tenaga maksimum mencapai 7,5 kW.
Yang bikin makin jambak, torsinya menyembur hingga 33,3 Nm sejak putaran awal 500 rpm. Pengendara juga diberikan fleksibilitas lewat tiga mode berkendara, yakni mode Sport untuk akselerasi instan, mode Town untuk penggunaan harian yang seimbang, serta mode Eco yang mengoptimalkan sistem regenerative braking guna memperjauh daya jangkau jelajahnya.
Menyoal kepraktisan dan fitur harian, Yamaha Xenter E dibekali teknologi pendukung yang cukup komplit. Tersedia fitur mundur yang memudahkan pengendara saat keluar dari area parkir sempit.
Di bagian kokpit, tertanam layar TFT 5 inci jernih yang menampilkan speedometer hingga meteran output daya, lengkap dengan fungsi navigasi turn-by-turn saat terhubung ke smartphone via aplikasi Yamaha Motor On.
Sektor keselamatan diperkuat hadirnya Traction Control System (TCS) dan rem ABS agar roda tak mudah tergelincir di jalanan basah. Sementara untuk akomodasi harian, bagasi bawah joknya dirancang sanggup menampung helm full-face, didampingi kemudahan sistem kuncian keyless serta ketersediaan soket pengisi daya USB Type-C.
