555mix Myanmar အက Streams Akaun Welcome Sign In Casino And Dibangkitkan

Liputan6.com, Jakarta - Perseteruan hukum antara pabrikan otomotif asal Inggris, Jaguar Land Rover (JLR), dan produsen mobil asal Tiongkok, BYD, memasuki babak baru. Pengadilan Negeri Den Haag, Belanda, mengeluarkan putusan sela yang memerintahkan JLR untuk memusnahkan seluruh dokumen internal BYD yang sebelumnya disita dari kantor perwakilannya di Belanda.

Dikutip dari CarNewsChina, Sabtu (14/11/2026), putusan yang dikeluarkan Hakim H.F.R. van Heemstra tersebut mewajibkan JLR menginstruksikan juru sita atau kustodian independen untuk menghancurkan seluruh berkas dalam waktu 24 jam setelah pemberitahuan resmi.

Apabila tidak mematuhi perintah tersebut, JLR terancam dikenai denda sebesar 50.000 euro atau sekitar Rp846 juta per jam. Nilai sanksi tersebut dibatasi maksimal 500.000 euro atau setara Rp8,8 miliar.

Keputusan pengadilan ini menjadi perkembangan penting dalam sengketa hak kekayaan intelektual antara kedua perusahaan otomotif tersebut.

Konflik JLR dan BYD bermula dari tudingan kemiripan desain antara SUV BYD Ti 7, yang dipasarkan di China dengan nama Fang Cheng Bao Tai 7, dan Land Rover Defender.

JLR menilai kendaraan tersebut memiliki sejumlah kemiripan pada desain eksterior, khususnya garis dan proporsi bodi yang menjadi ciri khas SUV ikonik asal Inggris tersebut.

Bahkan, JLR sempat menduga BYD melakukan rekayasa balik atau reverse-engineering terhadap Land Rover Defender dalam pengembangan model SUV tersebut.

Berdasarkan tuduhan itu, JLR sebelumnya memperoleh izin penggeledahan dan penyitaan bukti secara ex parte, yakni tanpa kehadiran pihak BYD dalam proses permohonan awal.

Penyitaan dilakukan terhadap kantor BYD di Schiedam dan Hoofddorp, Belanda. Sejumlah dokumen internal perusahaan turut diamankan, termasuk informasi mengenai rencana peluncuran produk, data teknis, finansial, hingga hasil riset yang berkaitan dengan Land Rover Defender.

Namun, dalam persidangan terbaru, pengadilan menilai dokumen-dokumen tersebut tidak diperlukan JLR untuk memperkuat klaim pelanggaran hak desain maupun menghitung potensi ganti rugi.

Salah satu pertimbangannya adalah BYD belum memasarkan SUV Ti 7 secara komersial di wilayah Uni Eropa.

Selain memerintahkan pemusnahan dokumen, pengadilan juga mencabut perintah penyitaan bukti yang sebelumnya diberikan kepada JLR.

Keputusan tersebut sekaligus melarang JLR maupun pihak ketiga di luar BYD untuk menyimpan atau mempertahankan akses terhadap dokumen internal milik pabrikan asal Tiongkok tersebut.

Di sisi lain, hakim menolak permintaan JLR untuk menjatuhkan denda terpisah kepada BYD. Pengadilan menilai BYD telah memenuhi ketentuan yang ditetapkan dalam perintah penyitaan sebelumnya.

Meski demikian, putusan terkait dokumen sitaan ini belum mengakhiri seluruh perselisihan antara kedua perusahaan.

Sengketa mengenai dugaan pelanggaran hak kekayaan intelektual atas desain Land Rover Defender masih akan berlanjut melalui proses hukum terpisah di pengadilan Den Haag dan Rotterdam.

Kasus JLR melawan BYD ini menjadi perhatian industri otomotif global, terutama di tengah semakin agresifnya ekspansi produsen kendaraan asal Tiongkok ke pasar Eropa.

Perselisihan tersebut juga memperlihatkan semakin pentingnya perlindungan desain kendaraan dan hak kekayaan intelektual ketika persaingan industri otomotif global semakin ketat.