Keuntungan Menggunakan Pembelajaran Perlu Anda Mencetak Pdf Dalam Tugas Mengubah

Liputan6.com, Jakarta - PT Jasa Marga (Persero) Tbk (JSMR) merilis laporan keuangan hingga September 2026. Pendapatan dan laba Perseroan turun tipis pada Januari-September 2026.

Mengutip keterbukaan informasi Bursa Efek Indonesia (BEI), Jumat (30/10/2026), Jasa Marga meraup pendapatan Rp 20,82 triliun hingga September 2026. Pendapatan itu turun 1,23% dari periode sama tahun sebelumnya Rp 21,08 triliun.

Kontribusi pendapatan naik 6,75% menjadi Rp 14,32 triliun hingga September 2026 dari periode sama tahun sebelumnya Rp 13,41 triliun. Pendapatan usaha lainnya naik 21,47% dari Rp 1,10 triliun menjadi Rp 1,34 triliun hingga September 2026. Sementara itu, pendapatan konstruksi susut 21,4% menjadi Rp 5,15 triliun hingga September 2026 dari periode sama tahun sebelumnya Rp 6,55 triliun.

Beban pokok pendapatan turun menjadi Rp 11,72 triliun hingga September 2026. Pada periode sama tahun sebelumnya, beban pokok pendapatan tercatat Rp 12,50 triliun. Seiring hal itu, laba bruto naik 6,07% menjadi Rp 9,09 triliun hingga September 2026 dari periode sama tahun sebelumnya Rp 8,57 triliun.

Perseroan mencatat laba usaha naik 4,51% menjadi Rp 7,55 triliun hingga September 2026 dari periode sama tahun sebelumnya Rp 7,22 triliun.

Seiring hal itu, Perseroan meraup laba periode berjalan yang dapat diatribusikan kepada pemilik entitas induk susut 2,5% menjadi Rp 2,65 triliun hingga September 2026 dari periode sama tahun sebelumnya Rp 2,72 triliun. Dengan demikian, laba per saham Perseroan turun menjadi Rp 366 hingga September 2026 dari periode sama tahun sebelumnya Rp 376 per saham.

Ekuitas Perseroan naik menjadi Rp 64,22 triliun hingga 30 September 2026 dari Desember 2025 sebesar Rp 62,3 triliun. Liabilitas naik menjadi Rp 100,46 triliun hingga 30 September 2026 dari Desember 2025 sebesar Rp 97,63 triliun. Aset naik menjadi Rp 164,69 triliun hingga 30 September 2026 dari Desember 2025 sebesar Rp 159,99 triliun. Perseroan kantongi kas dan setara kas tercatat Rp 6,35 triliun hingga September 2026 dari Desember 2025 sebesar Rp 6,75 triliun.

Mengutip keterangan resmi, Perseroan mencatat earning before interest, tax, depreciation and amortization (EBITDA) Rp 10,5 triliun dan margin EBITDA 67%.

Mengutip keterangan resmi, Direktur Utama Jasa Marga Rivan A. Purwantono menuturkan, capaian tersebut mencerminkan upaya Perseroan menjaga kinerja bisnis dan kesehatan finansial di tengah kebutuhan pengembangan infrastruktur serta peningkatan kualitas layanan jalan tol.

“Kinerja keuangan yang sehat menjadi fondasi bagi Jasa Marga untuk menjalankan strategi bisnis secara berkelanjutan. Kami memastikan pengelolaan operasional berjalan optimal, sekaligus menjaga kapasitas investasi untuk mengembangkan jaringan jalan tol, meningkatkan standar layanan melalui pemanfaatan teknologi. Dengan demikian, pertumbuhan Perseroan dapat berjalan selaras dengan penciptaan nilai bagi pengguna jalan dan seluruh pemangku kepentingan,” kata Rivan.

Dari prespektif kinerja operasional, volume transaksi kendaraan di jalan tol Jasa Marga mencapai lebih dari 981 juta kendaraan hingga kuartal III 2026, dengan lalu lintas harian rata-rata (LHR) sekitar 3,6 juta kendaraan per hari.

Capaian ini mempertegas status Jasa Marga sebagai market leader jalan tol di Indonesia dengan mengoperasikan 1.294 KM jalan tol dari total konsesi sepanjang 1.736 KM atau setara dengan 42% dari total panjang jalan tol yang beroperasi di Indonesia.

Pengembangan jaringan terus dilakukan untuk memperluas akses dan meningkatkan keterhubungan antarwilayah serta untuk membuka simpul-simpul ekonomi baru. Memasuki Oktober 2026, Jalan Tol Probolinggo–Situbondo–Banyuwangi Segmen Gending–Paiton sepanjang 24 KM telah dioperasikan dengan tarif yang menjadi bagian dari upaya Perseroan memperkuat konektivitas di wilayah Jawa Timur.

Dengan beroperasinya ruas jalan tol tersebut, hingga saat ini jumlah jalan tol beroperasi Jasa Marga mencapai 1.318 KM. Di saat bersamaan, Perseroan terus mempercepat penyelesaian pembangunan proyek-proyek strategis, meliputi Jalan Tol Jakarta–Cikampek II Selatan, Jalan Tol Akses Patimban, Jalan Tol Yogyakarta–Bawen, serta Jalan Tol Solo–Yogyakarta–YIA Kulon Progo.

"Bagi Jasa Marga, Pembangunan infrastruktur jalan tol tidak hanya berorientasi pada penambahan jaringan, tetapi juga pada penciptaan konektivitas yang berdampak langsung bagi masyarakat dan perekonomian. Keterhubungan antarwilayah ini mendukung kelancaran mobilitas masyarakat dan distribusi barang, sekaligus membuka peluang pertumbuhan ekonomi di wilayah yang dilalui,” jelas Rivan.